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蓝箭航天宣布中型液体运载火箭研发完毕2020年首飞

发布者: 盾牌座 | 发布时间: 2018-7-6 00:29| 查看数: 327| 评论数: 0|帖子模式

  北京蓝箭空间科技有限公司(蓝箭航天)在7月5日晚宣布其自主研发的中型液氧甲烷运载火箭朱雀二号已经于今年六月完成全系统设计工作,该款火箭为国内在研运力最大的民营运载火箭,计划于2019年完成全部地面试验,2020年首飞。  
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  同时,蓝箭航天还公布了朱雀二号未来的系列化型谱及百吨级液氧甲烷火箭发动机的研发进度。未来,朱雀二号的拓展型火箭运力将有望超越SpaceX的猎鹰九号火箭。蓝箭航天CEO张昌武表示,朱雀二号液体运载火箭将是中国民营商业火箭领域第一款中型火箭,对标世界民营火箭公司研发的产品,朱雀二号的运载能力将达到世界第三,全国第一。
  
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  “朱雀二号已于今年六月完成详细设计,与之配套的百吨级液氧甲烷发动机100%完成详细设计出图,推力室、涡轮泵、阀门等核心零组件已全面铺开生产。为了保障顺利生产,公司在浙江自建的智能制造基地和百吨级液体发动机热试车台也将在2018年陆续建成并投入使用。”张昌武提到。
  朱雀二号基本型为两级液体运载火箭,直径3.35m,全长48.8m,总重216吨,起飞总推力268吨,500km高度太阳同步轨道运力2吨,200km近地轨道运力4吨。可以将两辆大型SUV轿车同时送入太空。
  蓝箭航天CTO康永来表示,从国内外运载火箭的发射历史数据来看,LEO运力在1.5吨到4吨的中型运载火箭是发射次数最多,市场需求量最大的火箭类型。
  蓝箭航天选择的是液氧甲烷作为推进剂。甲烷具有低成本、易获取,纯度高、比冲性能高,发动机试车后无需清洗等优点,是商业航天火箭的理想推进剂。
  在发动机推力上,蓝箭选择了“80+10”的最优技术路线。其中80吨发动机通用于火箭一级和二级,10吨级发动机通用于二级游机和三级”,可以覆盖从小型、中型到大型,甚至重型的全甲烷火箭家族。
  据了解,目前蓝箭航天的80吨级液氧甲烷发动机已完成全部设计出图工作,推力室、喷管、涡轮泵、阀门等核心部件已经全部铺开生产,整体生产进度完成60%。未来将陆续进行80吨液氧甲烷火箭发动机燃气发生器试车、推力室挤压试车、燃气发生器与涡轮泵联试等试验,并于年底进行全系统试车。

  
网络转载

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