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美国XCOR宇航公司申请破产

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发表于 2018-1-8 14:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  已经运营了将近20年的美国XCOR宇航公司在2017年11月8日申请破产,直接原因是无法找到新的投资人。这家公司主要研制和生产火箭发动机和亚轨道空天飞机。
  这家企业已经按照破产法第七章条款向美国加利福尼亚州东区破产法院提交文件,要求清算公司资产。最近,该公司努力寻求投资人或其他合作伙伴挽救公司。2017年6月底出任首席执行官的该公司董事会成员之一米切尔·布拉姆(Michael Blum)在10月接受采访时说,该公司只有几个星期的时间来达成协议,否则将耗尽资金。他当时说:“11月上旬,我们必须达成至少一项协议来挽救XCOR公司,否则就要按第七章破产了。”
  然后在11月9日,他给投资人和合伙人写了一封信,称已经来不及挽救公司了。“我悲伤地告知大家,我们从财务方面寻求解决方法来挽救XOCR公司的努力没有成功。”
  他说,公司和几个潜在合作伙伴进行了商讨,其中包括一家正在英国开发航天发射系统的大型宇航企业。另有一家刚刚成立几周的新企业同样对XCOR公司的能力感兴趣,但是没有足够财力。
  布鲁姆说,公司的一个重要担保债权人“变得很难合作,迫使公司申请破产”,但他没有公布该债权人的名字。根据破产文件,XCOR公司有超过100名债权人,但并没有指出其中哪一个导致了破产申请。债权人列表中包括了个人、企业和政府组织。
  XCOR公司在破产文件中,将自身资产评估为100万~1000万美元,债务为1000万~5000万美元。
  XCOR公司在业界最出名的产品是叫做“山猫”(Lynx)的亚轨道飞行器。2008年推出该型号的设计,可以载一名飞行员和一名乘客。“山猫”可以从普通机场跑道用火箭动力起飞,实施亚轨道飞行,然后回到地面在跑道上着陆。
  但是,XCOR公司从来没能完成“山猫”的初样机。2016年,公司宣布解雇50%员工,搁置“山猫”的工作,专注于一项来自联合发射联盟公司(ULA)的发动机合同。
  6月底,公司因为财政困难,又遣散了剩余的所有员工,但是又重新雇佣了其中几人作为承包人。6月时离任的XCOR公司前首席执行官贾·吉布森(Jay Gibson)目前在美国国防部供职,他曾对参议院表示,一家大型客户突然中断合同,导致了公司被迫遣散员工。但他也没有给出这个客户的名字。
  XCOR公司并不是第一家破产的亚轨道飞行器企业。2013年,一家名为阿玛蒂罗宇航公司(Armadillo Aerospace)的企业宣告进入“冬眠模式”。其创始人约翰·卡马克(John Carmack)原本是一名电子游戏开发商,他在10多年前创办了这家企业,但后来资金耗尽。目前,阿玛蒂罗宇航公司已经彻底停业,许多前雇员目前正在为艾克奥斯宇航公司(Exos Aerospace)工作,这同样是一家亚轨道飞行器公司。

来源:网络转载

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