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揭秘远征上面级“四兄弟”:送卫星直达目的地

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火星男 发表于 2018-10-11 15:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式


  10月9日上午,随着又一次“一箭双星”的成功实施,我国商业型太空摆渡车——远征一号S“上面级”成功首飞,这也让我国远征系列“上面级”家族再次走入人们视线。
  “上面级”是一种运载工具,可以“接力”火箭飞行,给卫星、飞船等航天器再加把力,将它们直接送入各自的工作轨道,就好像机场的“摆渡车”可以将乘客送往不同目的地一样,可以先后把不同的卫星直接送到工作轨道。因此,它又被称为“太空摆渡车”。
  截至目前,世界航天大国先后研发的此类运载器达数十种之多,如美国的半人马座、俄罗斯微风和护卫舰都是著名的“上面级”。我国的“上面级”研制始于上世纪80 年代末,航天科技集团中国运载火箭技术研究院抓总研制的远征“上面级”已形成4个版本,即标配版、升级版、增强版和商业版。
  随着今天商业版的首飞成功,远征“上面级”四兄弟已全部亮相。
  标配版:远征一号“上面级”
  远征一号“上面级”是基本型“上面级”,作为开路“先锋”,这位“老大哥”开创了我国“上面级”执行中高轨航天器发射任务的先河。
  远征一号“上面级”主直径2.8米,在轨时间约6.5小时,主要针对中高轨直接入轨任务,已于2015年3月30日首飞。
  中国运载火箭技术研究院“上面级”总体主任设计师陈益表示,远征一号“上面级”虽然只有两次启动能力,但它让卫星从发射到进入运行轨道的过程,从数天缩短为5个多小时,而且不耗费卫星的燃料。
  升级版:远征一号甲“上面级”
  “二弟”远征一号甲“上面级”继承了“大哥”的优点,在远征一号“上面级”技术的基础上,性能全方位升级。陈益说,远征一号甲的启动次数达20次,能够完成不同轨道的多星部署,工作时间在40个小时以上,远超“大哥”。
  2016 年6月25日,远征一号甲“上面级”成功首飞。陈益说,在首飞时,远征一号甲“上面级”与长征七号运载火箭配合,送5种6个载荷精准入轨,还飞出了完美的“太空眼镜蛇”动作,无论是工作时间还是机动性,均达到世界领先水平。
  按照他的说法,远征一号甲“上面级”具备大范围轨道机动、多载荷轨道部署、开展多项空间试验的能力,被称为“升级版太空摆渡车”。
  增强版:远征二号“上面级”
  远征二号“上面级”是远征家族的系列化产品,其直径为3.8米,属于“大上面级”系列。这位“三弟”比“大哥”“二哥”体形更大、个头更高,“肚子”里装的燃料也更多,发动机力量更强劲。
  2016 年11月3日,远征二号“上面级”成功首飞。陈益说,远征二号“上面级”有两台发动机,运载能力更强,能够执行高轨多星的直接入轨任务,被业界广泛称为“增强型太空摆渡车”。
  商业版:远征一号商业型“上面级”
  还有一位“小弟”就是今天首飞的远征一号商业型“上面级”。陈益说,远征一号商业型“上面级”在远征一号“上面级”的基础上进行改进,主要针对短时间的飞行任务,是商业版的远征一号“上面级”。
  与现役“上面级”相比,远征一号商业型“上面级”的工作时间较短,整个飞行任务基本上在1小时以内完成。陈益说,这也省去了工作数小时所必需的设备,重量和成本也大大降低,在市场竞争中更具优势。
  按照陈益的说法,远征家族“四兄弟”的成功研制,极大地提高了我国运载火箭的任务适应性,实现了高、中、低轨道一箭多星直接入轨发射能力全覆盖,也有力提升了火箭院在空间运输领域的竞争力。

网络转载
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