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长沙:北斗+5G,深入北斗融合应用

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发表于 2019-1-28 10:08:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  近日,本报记者走访了长沙相关单位的专家,了解北斗产业在湖南的落地发展情况以及实际应用前景。“北斗+5G会给我们的生活更多更明显的变化。”长沙北斗产业安全技术研究院负责人明德祥畅想未来的“智慧生活”时举例道,“我们现在走到地下车库,或者在复杂桥隧中,可能转了十几分钟都摸不清方向。但以后有了北斗+5G提供精准的定位,我们很快就能找到车位或方向。甚至我们不用驾车去停车场,车辆可自行去停车;办完事了点一下手机,车自动开过来,到身边停下。”

                               
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  北斗+5g,生活更智能
  当一艘船舶在湘江上航行时,监控中心能够利用北斗导航系统对其进行实时监控,包括船舶行驶了多远、速度多快、何时经过橘子洲头毛泽东雕像、进入了哪片水域等各项数据,都处在系统的“掌控之中”。系统还能监控到三湘四水与洞庭湖中上千艘船舶的定位、安全和运行情况。
  相关负责人告诉记者,他们将北斗导航系统应用到船舶行业后,可以实时监控航行路线、航速、航行距离等,也可以向船舶发布天气状况、水文预报以及渔业商情等信息。另一方面,当船舶遇到台风等紧急情况时,系统能够对位于台风轨迹范围内的船只发出警告。北斗导航系统具有收发短信功能,遇险船舶可以通过短信向监控中心发出求救信号。
  导航专家告诉记者,“目前,4G技术的导航应用可能会遇到某个盲点,导致出现视频或信息无法传回指挥中心的现象。但是如果有5G技术作支撑,监控将更快、更完整,而且5G设备更便于移动连接或无线接入。”
  “北斗+5G普及后,5G道路上的车车碰撞事故几乎不可能发生,更不会有车辆‘呼’地一下撞上行人。因为车辆会及时感知、自动刹车。”明德祥介绍,北斗+5G能够提供一种基于精准时空的智能可信导航服务,再加上人工智能,交通出行会更加安全、和谐。5G城市的市内交通,事故率将越来越趋近于零。
  北斗融入生活
  记者了解到,北斗导航技术将会融入生活的方方面面,市民将来无论是在室外还是在室内都可以进行精准导航。明德祥告诉记者,目前北斗的融合应用需要突出解决两个实际问题:可信问题和最后一公里问题。目前的卫星导航不具备可信条件,比如它不但无法定位到某个具体房间,甚至可能会定位到百米开外,“我们需要在室内也构建一个类似于室外的导航系统,以便能够定位到具体的房间或地点,无论是楼宇、地下车库还是桥隧。”
  就目前的导航技术而言,当独居老人在家中摔倒,医务人员赶往老人家中进行救治时,往往很难找到老人的具体位置,因为导航无法精准定位到哪家哪户或室内的具体房间,从而耽误救治的最佳时机。但北斗+5G技术出现后,老年人的健康安全将更有保障。
  “而这一切突破的关键便是精准的时空定位。北斗导航+5G实际上代表的是一个精准的时空和信息高速公路,再加上人工智能,这些是以后的智能社会里最基础的东西。”明德祥说。
  长沙北斗产业优势多多
  记者从中电软件园了解到,此前,国家发改委通过广泛调研以及多轮项目筛选,确定了北京、上海、广州、长沙、成都、南京、武汉、西安等8座城市为“创建北斗产业示范园区依托城市”。
  中电软件园总经理助理王绍丽说:“目前园区有北斗导航企业50多家,数量占全市近九成、全省近八成;拥有以长沙北斗产业安全技术研究院等为代表的国家级创新平台,建立了北斗导航产业技术联盟。到2020年,全市北斗产业总产值将达到200亿元。”
  记者了解到,除了地域、平台优势,技术资源也是长沙的主要优势之一。王绍丽告诉记者:“园区在2013年就开始关注北斗产业,主要原因就是看中了本地高端技术人才力量。”
  明德祥说:“湖南长沙不仅要有北斗产业发展的舞台,还要有顶级的演员。目前长沙聚集着很多核心技术人才,应该充分利用这个优势。”
  另一方面,长沙在智能制造、智能驾驶产业方面的发展壮大,也为北斗导航的研发与应用带来了极大的优势,如湖南湘江新区智能系统测试区就使用了北斗系统。
  “长沙北斗产业的发展,不仅有国家级资质平台和一批创新力量,还有政策、地域等优势,关键就是要看如何将这些优势条件进行整合,从而使得北斗产业发展得更快。”王绍丽认为,种种有利条件正推动长沙成长为“北斗星城”。

网络转载

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