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谁说降低风阻代表车身魔性化?WEY品牌与中国航天打破谣言!-新浪汽车

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tunvsr 发表于 2019-6-12 15:36:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
  物竞天择,适者生存。这句话放到汽车市场也同样适用,为了取悦消费者,让自家汽车能够得到更多人垂青,车企可谓是使出了十八般武艺。例如奔驰推出了健康生态系统,未来驾驶者手握方向盘,汽车便能“望闻问切”,这波操作我给满分!
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  当然啦!这可以说是车企的“自家”制造技术拓展外延,还有些车企“上得车展厅堂,下得高级厨房”。例如号称很懂中国的大众,就用“大众香肠”证明自己是“想当厨子的好司机”,再比如同出法国的标致,在调料制作上很有造诣,但仅仅是一个胡椒研磨器的价格,便和法国车的原装配件有一拼。不仅如此,更有些车企,造的东西跟主业“八竿子打不着”,例如扑克牌、葡萄酒、沙发衣柜等等。只有消费者想不到,就没有车企做不到。很多网友表示,这些合作只是“表面功夫”,有没有真正提升技术和产品的“靠谱”拓展外延?
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  战略合作不一般,中国航天牵手WEY
  当然有,中国豪华SUV领导者WEY品牌与中国航天的战略合作就很“不一般”!小编可不是随口说说,WEY品牌与中国航天签署战略合作协议,不仅是汽车品牌首次成为中国航天事业的合作伙伴,并且国家级火箭首次以汽车品牌命名——CZ-11 WEY号,双方还首次联手创立“联合技术创新中心”,持续开展双向技术研发及转化,助力WEY品牌在研发和制造领域全新突破。说到这,相信有很多小伙伴会产生疑问,天上飞的、地上跑的两个牛马不相及领域,为何要融合在一起呢?
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  航天技术加持,风阻系数油耗更低
  相信不用小编说,小伙伴们也知道这两者在“冥冥中”必定存在着联系!接下来,我们可以从汽车设计角度来进行一番探讨。汽车领域在近几年一直“着重强调”汽车的风阻系数,各大汽车品牌厂商都致力于研发风阻系数更低的车型。而WEY品牌发现,结合航天飞机使用的空气动力学原理,并在同等车速下,车型的风阻系数能够降低10%。不仅如此,当车辆以80Km/h的速度行驶时,车辆自身便会以接近60%的油耗克服风阻。但在航天级空气动力学的加持下,车辆的油耗能够减少3%!
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  众所周知,大多数轿车的风阻系数在0.28-0.4之间,SUV大概在0.34-0.4之间。可以说,想要减少一款车的风阻系数可谓是难上加难,因为需要让整车形状尽量平顺,底盘也要平整,还要尽量减少车身的突出部件。不过当汽车设计拥有了航天级空气动力学技术的加持,WEY品牌的车型便可以实现更低的风阻系数,还能够提升整车的燃油经济性以及驾控体验。说到这,你明白WEY品牌与中国航天合作的必要性了吧!
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  以往有很多车企为降低风阻系数制造出了很多奇奇怪怪的车身,因此有很多朋友担心,WEY新车会不会也变得车身魔性化?在这里小编要负责任地告诉大家,这完全是杞人忧天,有了中国航天这一得力CP的技术加持,加之WEY品牌得天独厚的造车实力,WEY新车的造型一定会更加飒爽!

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